Ogłoszenie


Contact Information
Contact Bartłomiej
: 669 386 893
: Szczecin, zachodniopomorskie
: 13,000.00 PLN
More Information
Witam.

Z racji braku miejsca do zimowania wystawiam swoje W124 wyprodukowane w 1989 roku - ostatni wypust ,,wąskiej listwy"

Auto wyposażone w trzylitrowy silnik benzynowy o mocy 180 koni połączony z czterobiegową skrzynią automatyczną.

Zostało sprowadzone w roku 2011 do kraju. W moich rękach jest od wiosny 2015 roku. Z racji posiadania drugiego Mercedesa, W124 w tym sezonie przejechało ok. 5000 km.

Wyposażenie, zakodowane w numerze VIN:
- ASD
- szyberdach,
- wycieraczki reflektorów,
- elektryczne szyby, przód
- roleta bagażnika,
- hak holowniczy,
- termometr temperatury zewnętrznej,
- akumulator o zwiększonej pojemności,
- punkty zaczepiania bagażu.

Ponadto zostały dołożone dedykowane elementy wyposażenia dodatkowego:
- elektryczna antena radiowa,
- podświetlane daszki słonecznikowe,
- schowek z roletą,
- podłokietnik,
- gaśnica Gloria z kocykiem,
- skórzana gałka zmiany biegów,
- paski relingowe na dachu,
- oryginalne belki dachowe, dedykowane do W124 kombi,
- dwa komplety kół: Gullideckel 16 cali, pochodzące z modelu SL R129 oraz oryginalne ośmiodziurowce również w tym samym rozmiarze. Oba komplety z oponami w rozmiarze 205/55/R16 oraz kompletem śrub.

W124 od początku było w rękach, które wiedziały z jakim autem mają do czynienia i jak należy o takiego klasyka dbać, więc nie było oszczędzane na serwisie. Wszystkie czynności serwisowe były wykonywane na bieżąco.

Po sprowadzeniu auto przeszło kapitalny remont skrzyni biegów.

W telegraficznym skrócie co zostało zrobione od zakupu:
- wymiana oleju w silniku wraz z filtrami, zalany Valvoline 10W140,
- wymiana oleju w skrzyni biegów, zalany Mobil ATF 220,
- wymiana siłowników klapy bagażnika,
- wymiana potencjometru, sondy lambda oraz podkładek pod wtryskami,
- nowe korytko kabli zapłonowych,
- nowy włącznik świateł,
- wymiana amortyzatora drgań, wspornika drążka kierowniczego, sworzni, nowe tylne szczęki hamulca ręcznego,, cztery tuleje w tylnym zawieszeniu,
- zakup oryginalnych belek dachowych,
- wymiana opon,
- wymiana tłumika końcowego (na zdjęciach jest stary),
- regeneracja alternatora.

Samochód prosty, świetnie uchowany pod względem blacharskim. Również od spodu, podłużnice, podłoga. Wszystkie newralgiczne miejsca, takie jak, ramki szyb, tylna belka, błotniki, uszczelki pod drzwiami, otwory w progach są pozbawione rdzy.

Wnętrze również bardzo zadbane, które najlepiej oddaje klimat tego auta.

Silnik i skrzynia pracują bardzo ładnie, nivo na miejscu. Co ważne przy tym silniku, samochód nie był nigdy zasilany LPG.

Kombiak sprawny i gotowy do drogi. Do podłubania przy aucie zostały drobiazgi, które nie wpływają w żaden sposób na bezpieczeństwo jazdy.

Biorąc pod uwagę wersję nadwoziową, która najbardziej dostawała w kość ze względu na swoje możliwości transportowe prezentowany egzemplarz naprawdę jest w zdumiewającym stanie, proszę nie mylić ze ,,stanem kolekcjonerskim" jakich wiele na portalach aukcyjnych.

Przegląd techniczny: 05/2017, OC świeżo wykupione ważne do 12/2017. Z racji posiadanej karty członka PZMOT składka okazała się bardzo przyjazna. Biorąc pod uwagę ostatnie podwyżki ubezpieczeń OC.

Na wszelkie pytania chętnie odpowiem telefonicznie.

300 TE do obejrzenia w Szczecinie po wcześniejszym umówieniu się.

Cena w gotówce to 13000 PLN do negocjacji tylko przy oględzinach.

Możliwa zamiana na inne ciekawe auto tylko z automatyczną skrzynią biegów, Benzyna plus LPG lub ON. Pojemność powyżej 2L. Cena przy zamianie bez zmian, czyli 13000 PLN. .

Oferta prywatna!

Szczerze Polecam!
Oglądane 5390 razy